Tramway T1 : les travaux de prolongement avancent !
- Le tramway T1 se prolonge avec cinq communes supplémentaires traversées ! L’objectif : relier Bobigny à Val de Fontenay en 35 minutes.
- La soudure de rail du prolongement a été réalisée mercredi 18 octobre sur le chantier à Romainville.
Depuis 2019, des travaux de prolongement du tramway T1 sont en cours : la future voie du tramway reprendra le tracé de l’autoroute A186. Six communes supplémentaires vont désormais être traversées par le T1 entre la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne : Bobigny, Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois, Fontenay-sous-Bois avec un prolongement de 7,7 km. Plusieurs quartiers et communes pourront ainsi être désenclavés ! 27 rames seront mises en service sur l’arc Bobigny-Val-de-Fontenay pour accueillir chacune environ 200 personnes. Avec un coût total du projet estimé à 485,4 millions d’euros, le Département de la Seine-Saint-Denis a consacré 237,440 millions d’euros pour les travaux de prolongement du tramway dont la mise en service de la phase 1 est prévue pour 2025 et la phase 2 fin 2026/début 2027 (voir le calendrier prévisionnel des travaux).
Une soudure de rail a été réalisée mercredi 18 octobre au 67 rue Henri Barbusse à Romainville. En présence de Stéphane Troussel, président du Département, Corentin Duprey, vice-président du Département chargé des mobilités durables et du développement du territoire, Belaide Bedreddine, vice-président du Département chargé de l’écologie urbaine, Geoffrey Carvalinho Isento, conseiller régional d’Ile-de-France, Patrice Bessac, Maire de Montreuil, François Dechy, Maire de Romainville, Olivier Sarrabeyrouse, Maire de Noisy-le-Sec.
Visite du chantier à Romainville. © Bruno Lévy
Visite du chantier à Romainville. © Bruno Lévy
Perspective avenue paysagère – Romainville. © Parimage
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OK
Sur la page de suivi officielle du projet, il est indiqué que la PHASE 1 doit s’achever en 2025 et la PHASE 2 en 2026/7 mais dans votre article, vous indique que la PHASE 1 ne sera terminée qu’en 2027, du coup quelle est la nouvelle date de fin du projet pour le raccordement à Val de Fontenay ?
> https://www.t1bobigny-valdefontenay.fr/le-calendrier-previsionnel/
Bonjour,
Merci pour votre vigilance. Je viens de mettre l’article à jour.
Cordialement
Le t1 , c une horreur ! Trop petit, toujours bondé, même au niveau sanitaire, c limite. Il est temps que ça change.
Bonjour, je remarque depuis plusieurs mous un abandon des travaux sur le tronçon entre la future station « libre-pensee » de Romainville et la future station « rue de romainville » à Montreuil. Qu’elle rn est la raison ? Merci
Bonjour,
Dans le secteur concerné, les travaux d’aménagement de la future allée paysagère (voirie, plantations, pistes cyclables, trottoirs) ainsi que la future station du tramway sont en effet quasiment terminés. Les revêtements définitifs des trottoirs seront réalisés à la toute fin des travaux afin qu’ils ne soient pas abimés par ces derniers.
Le secteur est donc prêt pour accueillir la construction de la plateforme du tramway proprement dite, c’est-à-dire : la dalle en béton qui supportera les rails et l’installation des caténaires. L’atelier de pose de voie débutera début mars entre le boulevard Aristide Briand et la route de Montreuil. Il avance progressivement et arrivera sur le secteur en septembre de cette année jusqu’à juin 2025.
A l’issue, le réaménagement de la rue du Général Gallieni va pouvoir s’engager pour un achèvement fin 2025.
Vous pourrez retrouver toutes les informations sur le projet sur le site : https://www.t1bobigny-valdefontenay.fr/ ou contacter l’agent de proximité en charge des villes de Montreuil et Romainville : Bilal : 06 21 39 12 01 ou par mail : bilal@t1bobigny-valdefontenay.fr
Quels sont les travaux en cours sur Bobigny. Aucune information précise, que des généralités !
Bonjour, merci mais je parle de la section entre la station « libre pensée » et « route de Romainville », les travaux ont complété cessé depuis plusieurs mois. Plusieurs personnes du voisinage l’ ont remarqué. Quel est le problème ? Merci
Bonjour mesdames et messieurs, je voudrais savoir quand ils vont commencer à finir de moderniser les quais des sept stations existantes ?. Comme Hôtel de ville de la Courneuve,Jean Rostand,Bobigny Pablo Picasso,Auguste Delaune,Petit Noisy,Pont de Bondy,Gare de Noisy le Sec ?. Parce que il serait temps d’accueillir le nouveau matériel du tramway T1.
Très bien
La Phase 2 n’a toujours pas de financements ? Je m’interroge sur la tenue effective d’une liaison jusqu’à Val de Fontenay en 2027?
Bonjour,
Pouvez-vous indiquer la date de mise en service et ou de fin des travaux pour les stations de la ville de Montreuil ?
Merci.
Bonjour
Il y a de gros soucis à Noisy le sec , les Travaux trainent avec des monticules de gravats et plein de trous sur principalement le tronçon Anatole France parfois il y a pas d activités pendant des semaines , cela dure depuis trop longtemps , le service des transports est fortement impacte , le quartierA FRANCE est comme abandonné et il y a une population âgée et handicapée qui est obligée de marcher beaucoup pour trouver une ligne de bus en l occurrence les 105 dont les arrêts sont excentres , bref il y a beaucoup , mais beaucoup de mécontentements ! A quand des progrès ?
Bonjour,
Je confirme que la lenteur des travaux à Noisy-le-Sec est hallucinante.
Ceux-ci ont été engagés en 2019 et quand on voit ce qui a été réalisé en cinq ans, cela fait redouter le pire quant à la date de fin.
La majorité des noiséens ne voulaient pas de ce projet et les faits leur donnent malheureusement raison, abattage des arbres de la rue Jean Jaurès qui ne seront pas remplacés et bétonnisation des talus, quel beau gâchis.
En attendant, les personnes âgées et à mobilité réduite qui n’ont plus de transports pour circuler en ville sont condamnées à l’immobilité depuis des années. Une navette aurait pu être envisagée dans les rues adjacentes…