Communiqué de presse - 24 mars 2022Coopérative VTC : le Département de la Seine-Saint-Denis acte sa participation

Par cet acte fort, la Coopérative des chauffeurs privés peut désormais se constituer et va pouvoir travailler à son développement, autour de ses adhérents et de ses nombreux partenaires.

A l’initiative du syndicat INV et de son secrétaire général, Brahim Ben Ali, plus de 500 chauffeurs de VTC ont fait le choix en septembre 2020 de se regrouper pour créer une coopérative, dans le but de s’émanciper des plateformes et, sur le long terme, de faire émerger un marché du T3P plus responsable et vertueux.

Le constat est unanimement partagé : le modèle des plateformes de mobilité n’est plus viable pour les chauffeurs de VTC qui sont chaque jour confrontés à l’absence de rentabilité commerciale, aux taux de commission excessifs, à l’absence totale d’autonomie et d’indépendance, à la grande précarité sociale et psychologique du quotidien et à la gestion algorithmique déshumanisée des grandes plateformes.

C’est donc avec la volonté de s’émanciper et de créer un modèle alternatif, responsable et innovant au sein de l’économie sociale et solidaire que les chauffeurs de VTC ont choisi le modèle coopératif, seul à même de leur offrir une gouvernance démocratique et un statut de chauffeurs véritablement indépendants.

Cette volonté les a conduits à choisir la société coopérative d’intérêt collectif, une structure coopérative permettant de réunir des chauffeurs, des collectivités territoriales, des partenaires et des clients autour d’un projet commun présentant un caractère d’utilité sociale. Afin d’atteindre ces objectifs ambitieux, les chauffeurs ont confié un mandat au cabinet d’avocats Metalaw dès le mois d’avril 2021 afin de mobiliser des ressources, de fédérer des partenaires et soutiens et de structurer juridiquement l’initiative.

C’est aujourd’hui chose faite : la Coopérative des chauffeurs privés peut en effet s’appuyer sur une structure solide, des partenaires impliqués et des perspectives de développement exponentielles. A cet effet, l’ADEME a confirmé qu’elle participerait au financement de la coopérative, une certification est en cours d’élaboration avec l’AFNOR, l’écosystème des coopératives est pleinement impliqué avec notamment la CG SCOP, CoopCycle ou encore MobiCoop, des partenaires privés ont fait état de leur volonté d’accompagner le projet et des partenaires publiques de premier plan se sont mobilisés.

L’entrée du département de Seine-Saint-Denis au capital de la Coopérative des chauffeurs privés marque donc une étape décisive de la structuration de ce projet ambitieux qui vise désormais à renforcer encore davantage ses partenariats en vue de développer sa propre solution numérique et de lancer son offre commerciale à l’automne 2022.