{"id":17655,"date":"2024-06-27T17:45:34","date_gmt":"2024-06-27T15:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/?p=17655"},"modified":"2024-06-28T17:39:15","modified_gmt":"2024-06-28T15:39:15","slug":"Dessine-moi-Antoine-de-Saint-Exupery-au-Musee-de-lAir-et-de-lEspace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/culture-patrimoine\/exposition\/Dessine-moi-Antoine-de-Saint-Exupery-au-Musee-de-lAir-et-de-lEspace\/","title":{"rendered":"Dessine-moi Antoine de Saint-Exup\u00e9ry au Mus\u00e9e de l’Air et de l’Espace"},"content":{"rendered":"\n

\u00ab Le repos, je le trouverai ou dans vos bras et sous nos arbres et dans la paix de votre po\u00e9sie, lorsque je reviendrai de onze mille m\u00e8tres, ou bien dans un sommeil d\u00e9finitif mais tout lav\u00e9 de la salet\u00e9 de leurs injures \u00bb<\/em> Voil\u00e0 ce qu\u2019\u00e9crit Antoine de Saint-Exup\u00e9ry fin juin 1944 depuis la Sardaigne \u00e0 son grand amour, Consuelo Suncin, rest\u00e9e aux Etats-Unis. Un mois plus tard, plus exactement le 31 juillet, c\u2019est malheureusement la deuxi\u00e8me issue qui devait s\u2019imposer pour le pilote de guerre, port\u00e9 disparu ce jour-l\u00e0 au cours d\u2019une mission de reconnaissance.<\/p>\n\n\n\n

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Une affiche de la mythique A\u00e9ropostale.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le Mus\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace revient sur la destin\u00e9e \u00e0 la fois haute en couleur et tragique d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry \u00e0 travers une exposition pr\u00e9sentant certains de ses objets personnels \u2013 carnets de bord, v\u00eatements d\u2019aviateur et manuscrits \u2013 mais aussi certains des d\u00e9bris de la carlingue de son Lightning P38.<\/p>\n\n\n\n

Avant toutefois d\u2019en arriver \u00e0 ce climax, on assiste aux d\u00e9buts d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry comme pilote.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019auteur de \u00ab Courrier Sud \u00bb ou de \u00ab Vol de Nuit \u00bb fait sa formation de pilote en 1921 pendant son service militaire \u00e0 Neuhof, dans la banlieue de Strasbourg. Encore ind\u00e9cis sur ce qu\u2019il souhaite faire de sa vie, il trouve finalement \u00e0 la fois sa voie dans l\u2019aviation et l\u2019\u00e9criture.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ann\u00e9e 1926 signe la r\u00e9alisation d\u2019un r\u00eave de gosse pour lui : il entre \u00e0 l\u2019A\u00e9ropostale, ex-Lat\u00e9co\u00e8re, ce service de poste a\u00e9rienne dont les pilotes sont \u00e0 la fois de grands voyageurs et des casse-cou notoires.<\/p>\n\n\n\n

Parti du Bourget en 1935, il se crashe dans le d\u00e9sert <\/h2>\n\n\n\n
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Antoine de Saint-Exup\u00e9ry pilotait un Caudron Simoun, comme montr\u00e9 ici dans une des salles du Mus\u00e9e de l’Air et de l’Espace.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La preuve en 1935 : aventurier au go\u00fbt de records comme Mermoz ou Nungesser, Saint-Exup\u00e9ry veut lui aussi son fait d\u2019armes. Avec Andr\u00e9 Pr\u00e9vot, son m\u00e9canicien, ils s\u2019embarquent ainsi \u00e0 bord d\u2019un Caudron-Simoun dans un Paris-Sa\u00efgon \u00e0 r\u00e9aliser en moins de 4 jours. Mais la mission, dont le d\u00e9part se fait d\u2019ailleurs du Bourget, tourne court : les deux hommes se crashent au milieu du d\u00e9sert libyen et doivent la vie sauve \u00e0 des B\u00e9douins, qui les emp\u00eachent de mourir de soif. Selon la l\u00e9gende, les hallucinations qu\u2019aurait alors connu Saint-Ex sont la mati\u00e8re premi\u00e8re du Petit Prince, qui na\u00eetra sous sa plume en 1943.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019entre-deux guerres est aussi pour cet humaniste le temps de la cr\u00e9ation, litt\u00e9raire, puis cin\u00e9matographique : quelques belles affiches de \u00ab Vol de Nuit \u00bb, adapt\u00e9 au cin\u00e9ma par les Am\u00e9ricains en 1933, puis \u00ab Anne-Marie \u00bb sont elles aussi expos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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Une maquette de Lightning P-38 comme celui que pilotait Saint-Exup\u00e9ry lorsqu’il a disparu en mer le 31 juillet 1944.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Puis vient le temps de la guerre : malgr\u00e9 ses 43 ans, le pilote, exil\u00e9 aux Etats-Unis, parvient \u00e0 se faire enr\u00f4ler comme pilote de reconnaissance. Ses missions : prendre des photos a\u00e9riennes qui indiquent les positions ennemies et les forces en pr\u00e9sence. C\u2019est aussi le but de sa mission du 31 juillet 1944. Parti de Bastia-Borgo \u00e0 bord d\u2019un Lightning P-38, un avion de fabrication am\u00e9ricaine, reconnaissable entre mille \u00e0 sa double queue, le pilote de l\u2019escadrille II\/33 doit prendre des photos pour pr\u00e9parer le D\u00e9barquement alli\u00e9 en Provence (qui aura bien lieu le 15 ao\u00fbt).<\/p>\n\n\n\n

Mais alors que son retour est attendu pour 12h15, il ne rentrera jamais. Dans les journaux de l\u2019\u00e9poque, c\u2019est la consternation. Pendant des ann\u00e9es, il plane un myst\u00e8re quasi total sur sa disparition. Mais en 2003, une exploration des fonds marins au large de Marseille a lieu apr\u00e8s qu\u2019une gourmette portant le nom du po\u00e8te avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e devant l\u2019Ile Riou. Banco : les plongeurs tombent \u00e0 80m de fond sur des restes de l\u2019avion de Saint-Exup\u00e9ry. Dont on peut donc voir au Mus\u00e9e de l\u2019Air une des jambes d\u2019atterrissage et un turbocompresseur. Dans un film tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9, l\u2019\u00e9quipe du Mus\u00e9e explique comment elle a travaill\u00e9 en partenariat avec l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine pour parvenir \u00e0 restaurer ces pi\u00e8ces passablement corrod\u00e9es apr\u00e8s 60 ans pass\u00e9es dans les eaux sal\u00e9es de la M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019homme qui tutoyait les cieux nous dit au revoir lui-m\u00eame, en lisant le d\u00e9but de son beau r\u00e9cit \u00ab Terre des hommes \u00bb : \u00ab La terre nous en apprend plus long sur nous que tous les livres. Parce qu\u2019elle nous r\u00e9siste. L\u2019homme se d\u00e9couvre quand il se mesure avec l\u2019obstacle. Mais, pour l\u2019atteindre, il lui faut un outil. (…) Le paysan, dans son labour, arrache peu \u00e0 peu quelques secrets \u00e0 la nature, et la v\u00e9rit\u00e9 qu\u2019il d\u00e9gage est universelle. De m\u00eame l\u2019avion, l\u2019outil des lignes a\u00e9riennes, m\u00eale l\u2019homme \u00e0 tous les vieux probl\u00e8mes. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Christophe Lehousse<\/p>\n\n\n\n

– Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Fragments d\u2019histoire.<\/strong> Jusqu\u2019au 29 septembre.<\/a> 17 euros l\u2019entr\u00e9e pour tout le mus\u00e9e, 14 euros tarif r\u00e9duit, 6 euros de 4 \u00e0 18 ans, gratuit tous les 1ers dimanches du mois<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ferm\u00e9 le lundi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jusqu\u2019au 29 septembre, posez-vous donc au Mus\u00e9e de l\u2019Air et de l’Espace du Bourget pour visiter la belle exposition sur Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, \u00e9crivain et aviateur. Elle comm\u00e9more le 80e anniversaire de la mort du pilote, lors d’un vol de reconnaissance. Vous y d\u00e9couvrirez notamment les vrais d\u00e9bris de son appareil, rep\u00each\u00e9s en 2003 au large de Marseille.","protected":false},"author":22,"featured_media":17664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_ssd_anciennes_urls":[],"_yoast_wpseo_primary_category":"140","_yoast_wpseo_primary_ville":"64","footnotes":"","_ssd_point_focal":[]},"categories":[140],"ville":[64],"class_list":["post-17655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-exposition"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17655"},{"taxonomy":"ville","embeddable":true,"href":"https:\/\/seinesaintdenis.fr\/actualite\/wp-json\/wp\/v2\/ville?post=17655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}